國內常規的的探傷方法有吳中，而磁粉探傷機就是其中的一種，當然在我們的了解多，磁粉探傷機也是當下使用最為頻繁的一種機械，磁粉探傷機的探傷方法是建立在漏磁原理基礎上的一種磁力探傷方法。

下面我們首先來具體的了解下關于磁粉探傷機的工作原理吧。

磁粉探傷的主要原理是當磁力線穿過鐵磁材料及其制品時，在其不連續處將產生漏磁場，形成磁極。

此時撒上干磁粉或澆上磁懸液，磁極就會吸附磁粉，產生用肉眼能直接觀察的明顯磁痕。

因此，可借助于該磁痕來顯示鐵磁材料及其制品的缺陷情況從而磁粉探傷機的磁粉探傷法可探測露出表面缺陷。

要知道的是，磁粉探傷機能發現鐵磁性資料制成的飛機、發動機零件外表和近外表缺點的主要設備之一。

在飛機運用修理中，經常選用磁粉查看，來查看可拆卸的零件以及在飛機上可達性好、便于安放磁化設備和澆注磁懸液，并且能夠直接調查的零件。

磁粉查看辦法在航空修理中不僅使用的前史早，并且推行的規模也廣。

當時，無論是在外場還是在各大飛機修理廠，關于鋼磁資料零件外表缺點的查看查看，通常選用磁粉查驗法。

所以，磁粉查看法在航空修理無損查看中仍占主要位置。

該磁粉探傷機靈敏度高、可靠性好、運用簡潔、通用性強，依據查驗成果能夠地斷定出缺點的部位和巨細，能夠拍照出缺點圖畫的照片。

缺點是有必要去除厚度超越0.03mm的保護層，磁粉微粒有也許掉進軸承、精細的結合部位。某些幾許形狀雜亂的零件退磁很困難。